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通達客運專“暑”服務被點贊

2020年09月11日 16:42 來源:舟山日報 未經授權 不得轉載
  已經過去的七八月暑運高峰,作為窗口單位,通達三江客運站每日迎來送往,異常忙碌。候船廳來去穿梭的客運人員、流動服務的志愿工作人員、引渡區常見的“黑炭臉”……他們的服務堪稱又“熱”又“辣”,與烈日和高溫同步。
  在交出一份亮眼“成績單”后,時至九月,三江客運站的“通達人”仍舊堅守在各自的崗位上,不懼高溫“烤”驗,持續帶給游客順暢、便捷、安全、高效的“通達旅途,暢美服務”體驗。
  ■暢美服務,客運設施設備人性化
  8月18日上午,記者走進三江客運站一號候船廳,只見行李車、殘疾旅客專用車等設施被整齊擺放在一邊,自動售票機有序工作著。綠色軟座上間隔坐著不少旅客,一臺簇新的舟山群島旅游咨詢服務機器正在平穩運行中,通過首頁的導覽功能,旅客可以快速便捷地查詢酒店民宿、節慶演出、景區景點、舟山美食、旅客服務等信息,還可以了解水上飛機、游船游艇等“花式”項目。
  候船廳內透明密閉的智能環保吸煙室分外顯眼。客運組長唐靜鳳告訴記者,這個吸煙室于2018年設置,是全市首個智能環保吸煙室。當天,這個吸煙室顯得“生意”紅火,在凈化場站環境的同時,也讓不少旅客得以避開二手煙的侵害。
  通過檢票口,便民服務點一個自助售藥機吸引了記者的注意,上面用圖片詳細說明了自助購藥的流程,基礎類非處方藥品一應俱全。
  據了解,近年來三江客運站對客運設施設備做了專門優化。除了人行通道相關的保養優化外,還將公交車、出租車接駁處候車棚改建為臨時候船室形式的侯乘場所,優化旅客侯乘環境。此外還更新了一批航空式行李推車,并在碼頭上設立行李車停放點,方便旅客上下船時搬運大件行李。
  ■暑運亮眼,水陸運輸持續優化
  今年7月初開始,三江客運站迎來了暑運高峰,尤其是2號廳,前往嵊泗的旅客經常在售票口排起長隊,把原本就不大的候船廳“塞”得水泄不通。“基本上,每天早上2號候船廳只要一開門,就會立刻排滿了人。時常售票窗口一開,不一會兒就能‘秒殺’完當天上午的船票,有時甚至連下午的船票都能被迅速搶光。 ”唐靜鳳常年輪值三江客運站2號廳和1號廳,她坦言,“暑運一到,現有的船只基本上都是滿負荷運營,尤其是三江至嵊泗的航線,暑期特別火熱。 ”
  運載能力有限,但旅客的需求往往過大。為緩解旅游高峰和節假日期間三江至嵊泗線車客流量過渡壓力,從8月5號開始,通達公司租賃了“通達3”輪“增援”三江到嵊泗航線,以滿足旺季客流需求。目前,三嵊航線每天共有7個航班,其中快艇5個航班,渡輪2個航班(均指三江始發)。“租用‘通達3’輪開通三江至嵊泗航線后,高峰客流得到有效緩解,旅客滯留2號候船廳的現象大幅減少,不少初次去嵊泗的旅客都給我們點了贊。 ”舟山市通達客運輪船有限公司相關負責人欣慰地說。
  據了解,自2019年9月25日秀山大橋開通后,三江至秀山車客流量大幅度增加。為保障三秀線車客運輸暢通,通達公司還積極挖掘新的泊位資源,通過租賃碼頭設施、移位改造等工作,提高客滾船舶接靠能力,并開辟新的應急航線。
  在重新規劃進出站道路、調整待渡區車道劃分等一系列站內交通組織優化后,站內通行效率和安全水準明顯提高,贏得不少旅客點贊。
  ■智慧管理,服務建設日趨智能化
  除運輸能力優化之外,三江客運站在智慧管理、安全建設方面也做了提升。“公司拆除了進安檢前的人臉識別裝置,在檢票上船通道安裝人臉識別閘機進行通關檢票,并對該系統進行升級,能夠實現身份信息一次采集、多次使用。”三江客運站相關負責人介紹,當乘客再次到站乘船時,除購票須出示有效身份證件外,其他環節可通過原儲存信息進行即時比對,無須出示身份證件即可通關。
  據介紹,場站內的視頻探頭都已更換為高清探頭,輪渡集團下所有船站監控畫面可共享共用,在實現船舶自開航到歇渡的全程實時監控外,對船站各類違規行為也能夠及時提醒警告,還有助于第一時間處置各類突發事件,保障旅客安全。
  ■通行高效,把關“衛士”烈日奔忙
  每年,三江客運站都有幾個小高峰,包括春節、清明、“五一”、暑期、“十一”等等,滿場跑的放車員永遠是客運站最黢黑的那批人,而王龍則堪稱其中最黑的一個。
  作為通達客運輪船有限公司三江客運站車輛待渡區放車員,寬敞的車輛待渡區就是王龍的天然流動辦公室,碼頭邊上的工作間則是他和同事們休息和值班的地方。
  8月18日上午10點多,三江客運站待渡區內18個車道都有車輛排著隊,其中去秀山的尤其多。負責待渡區車輛管理的,包括站長在內一共8人。他們每天要趕在早上首班輪渡船開船前到崗,然后守到晚上最后一班船離港,輪到值班時更是24小時都守候在碼頭。
  臨近午間11點,王龍沖進休息間就灌了幾大口水。同一時間,他的同事擦了下汗后與他擦肩而過又往外走去。一趟開往岱山長涂的航班即將起航,王龍喝完水后頭也不回地往外沖,在車道內核查完一輛貨車后,走向車流后頭繼續工作。“一天下來,我們放車員微信步數有四五萬步。”王龍笑著說,整個夏季,他們放車員的制服白天基本沒有干的時候。當天,還有人打開自己的微信運動調侃王龍說:“你今天一早上步數,在我朋友圈里還沒登頂。 ”
  ■安全至上,溫柔撫慰旅客身心
  “這位大哥,麻煩您把腳放下,把鞋穿好,文明入座,謝謝您的配合了。 ”作為客運組長,唐靜鳳每天都要穿梭在人群最嘈雜的地方應對旅客的各種疑問和需求:提醒走神的旅客該檢票上船了;幫助旅客在線上訂購返程票……近20年的客運工作經歷,使得她在與旅客溝通上游刃有余。
  有時臺風會導致航班停航,旅客無法成行;突來的大霧也會導致暫時停航。這個時候,唐靜鳳作為班組“大家長”,就會極其耐心地與旅客溝通;其他工作人員也會及時出現,做好解釋和安撫工作。
  “惡劣天氣出航,不僅不安全,航班體驗感也不好。生命安全總是最重要的,對不對? ”“您想要什么候船服務,我們盡量提供。 ”一番溫情溝通下來,總能收獲旅客的理解。
  在暑期車客流量高峰的情況下,三江客運站也沒有放松對于疫情的防控。候船廳入口處的健康碼核驗和體溫檢測、售票窗口的身份核驗、異常信息時屬地工作人員的現場核對等防控工作依舊嚴謹有序。
  暑運已過,據統計,7月1日至8月31日兩個月暑運期,三江客運站日均發送旅客約6600人次,與往期持平,日均發送車輛約2300輛次,比往期增長77.56%。
原鏈接: 作者:王卡璐 張愛萍 楊海粵    

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